Jepang Saat Ini Hadapi Kekurangan Pengemudi

Reporter: Raswidi Hendra Suwarsa |

Editor: Raswidi Hendra Suwarsa |

Rabu , 31 Jul 2024 - 11:42

Gabungan Asosiasi Pelatihan Pengemudi Indonesia (APMI), Eka Jaya Berrindo, dan Perkumpulan Instruktur Penguji dan Pengemudi Indonesia (IP2I) menggelar pertemuan dengan Atase Perhubungan Kedutaan Besar Indonesia serta Asosiasi Perusahaan Logistik.-dokumen -tangkapan layar

“Dengan demikian, kita dapat memberikan pelatihan yang lebih baik kepada para pengemudi di Indonesia dan mengirimkan mereka sebagai tenaga kerja terlatih ke Jepang,” katanya.

Ade menjelaskan bahwa Jepang saat ini menghadapi kekurangan pengemudi.

Menurut data terbaru dari Kementerian Perhubungan Jepang, lebih dari 60% pengemudi truk di negara ini berusia di atas 50 tahun.

Banyak di antara mereka yang mendekati usia pensiun, sementara jumlah pengemudi muda yang memasuki profesi ini tidak mencukupi untuk menggantikan mereka yang pensiun.

Hal ini menyebabkan kekurangan pengemudi yang signifikan, terutama di sektor logistik yang sangat bergantung pada transportasi darat.

Dampak dari krisis ini sudah mulai dirasakan oleh perusahaan-perusahaan logistik, yang menghadapi kesulitan dalam memenuhi permintaan pengiriman barang.

Beberapa perusahaan bahkan melaporkan penundaan pengiriman dan peningkatan biaya operasional karena harus menawarkan insentif yang lebih besar untuk menarik dan mempertahankan pengemudi.

Hiroshi Tanaka, Ketua Asosiasi Perusahaan Logistik Jepang, menambahkan, penuaan populasi merupakan tantangan besar bagi industri logistik di Jepang.

“Kami melihat penurunan jumlah pengemudi yang tersedia, sementara permintaan untuk layanan logistik terus meningkat. Jika tidak ada tindakan yang diambil, situasi ini bisa mengarah pada krisis yang lebih besar dalam beberapa tahun ke depan,” katanya.

Menurut Hiroshi, Pemerintah Jepang telah berusaha untuk mengatasi masalah ini melalui berbagai inisiatif, termasuk program pelatihan dan sertifikasi yang lebih mudah diakses untuk pengemudi muda, serta peningkatan insentif finansial bagi mereka yang tertarik untuk memasuki industri ini.

Selain itu, ada upaya untuk menerima pengemudi dari luar Jepang, salah satunya dari Indonesia, dalam mendukung operasi kendaraan transportasi mereka.

jepang saat ini hadapi kekurangan pengemudi                             cirebon- gabungan asosiasi pelatihan pengemudi indonesia (apmi), eka jaya berrindo, dan perkumpulan instruktur penguji dan pengemudi indonesia (ip2i) menggelar pertemuan dengan atase perhubungan kedutaan besar indonesia serta asosiasi perusahaan logistik prefektur shizuoka pada senin 29 juli 2024 di kedutaan besar indonesia di tokyo.
pertemuan ini berlangsung dalam suasana penuh semangat dan kolaborasi, bertujuan untuk mempererat hubungan antara industri pelatihan pengemudi dan logistik di indonesia dan jepang. 
para peserta pertemuan membahas berbagai isu penting yang berkaitan dengan peningkatan standar pelatihan pengemudi, keselamatan berkendara, serta inovasi dalam bidang logistik.
baca juga:kasus dana partisipasi pendidikan di sman 1 cirebon, ono minta ada audit 
wakil duta besar indonesia untuk jepang, maria renata hutagalung, atase perhubungan kedutaan besar indonesia, ikhsandy wanto hatta, dan third secretary economic affairs, dr yusuf ausiandra, menyampaikan apresiasi atas inisiatif kolaborasi ini. 
mereka berharap hubungan antara kedua negara dapat semakin erat melalui kerjasama yang saling menguntungkan.
sementara itu, perwakilan dari asosiasi perusahaan logistik prefektur shizuoka, usami, beserta hayakawa selaku ceo driving school prefektur shizuoka dan watanabe dari hamamatsu prefektur shizuoka, menyatakan kesiapan mereka untuk berbagi pengetahuan dan teknologi terbaru dalam bidang logistik, termasuk merekrut pengemudi dari indonesia.
baca juga:kepala kcd wilayah x disdik jabar: kami hanya bisa mengingatkan
ketua asosiasi pelatihan pengemudi indonesia, berry herlambang, menyatakan sangat senang dapat mengadakan pertemuan ini dan berharap dapat menjalin kerjasama yang lebih erat dengan para mitra dari jepang. 
“kami yakin bahwa dengan berbagi pengalaman dan pengetahuan, kita dapat meningkatkan standar pelatihan pengemudi di indonesia dan memberikan kontribusi positif bagi keselamatan berkendara,” katanya.
berry, yang juga menjabat sebagai komisaris utama eka jaya berrindo, menjelaskan lebih lanjut, pertemuan ini merupakan langkah awal yang sangat baik untuk memperkuat hubungan bilateral di sektor logistik dan pelatihan pengemudi. 
baca juga:dua teman vina jadi saksi di pk saka tatal, ungkap sempat bareng pukul 17.45 sebelum dijemput eky
“kami berkomitmen untuk terus bekerja sama dalam meningkatkan kualitas dan efisiensi di kedua bidang ini,” katanya.
ketua perkumpulan instruktur penguji dan pengemudi indonesia, ade sunarjo, didampingi kepala hubungan luar negeri, wijaya kusuma subroto, menyampaikan, kerja sama ini akan membuka peluang besar bagi para instruktur pengemudi di indonesia untuk belajar dari pengalaman dan teknologi jepang. 
“dengan demikian, kita dapat memberikan pelatihan yang lebih baik kepada para pengemudi di indonesia dan mengirimkan mereka sebagai tenaga kerja terlatih ke jepang,” katanya.
baca juga:iptu rudiana muncul, tegaskan tak ada rekayasa
ade menjelaskan bahwa jepang saat ini menghadapi kekurangan pengemudi. 
menurut data terbaru dari kementerian perhubungan jepang, lebih dari 60% pengemudi truk di negara ini berusia di atas 50 tahun. 
banyak di antara mereka yang mendekati usia pensiun, sementara jumlah pengemudi muda yang memasuki profesi ini tidak mencukupi untuk menggantikan mereka yang pensiun. 
baca juga:sidang pk saka tatal, pengacara yakin tkp hanya di flyover talun
hal ini menyebabkan kekurangan pengemudi yang signifikan, terutama di sektor logistik yang sangat bergantung pada transportasi darat.
dampak dari krisis ini sudah mulai dirasakan oleh perusahaan-perusahaan logistik, yang menghadapi kesulitan dalam memenuhi permintaan pengiriman barang. 
beberapa perusahaan bahkan melaporkan penundaan pengiriman dan peningkatan biaya operasional karena harus menawarkan insentif yang lebih besar untuk menarik dan mempertahankan pengemudi.
baca juga:2 direktur rsud mundur, sekda : pengunduran diri tidak terkait kasus ataupun persoalan lain
hiroshi tanaka, ketua asosiasi perusahaan logistik jepang, menambahkan, penuaan populasi merupakan tantangan besar bagi industri logistik di jepang. 
“kami melihat penurunan jumlah pengemudi yang tersedia, sementara permintaan untuk layanan logistik terus meningkat. jika tidak ada tindakan yang diambil, situasi ini bisa mengarah pada krisis yang lebih besar dalam beberapa tahun ke depan,” katanya.
menurut hiroshi, pemerintah jepang telah berusaha untuk mengatasi masalah ini melalui berbagai inisiatif, termasuk program pelatihan dan sertifikasi yang lebih mudah diakses untuk pengemudi muda, serta peningkatan insentif finansial bagi mereka yang tertarik untuk memasuki industri ini. 
baca juga:indrawati minta putusan pn dijalankan oleh benjamin setiabudi
selain itu, ada upaya untuk menerima pengemudi dari luar jepang, salah satunya dari indonesia, dalam mendukung operasi kendaraan transportasi mereka.
ini adalah kesempatan emas bagi tenaga kerja terampil indonesia untuk mengisi peluang kerja di jepang.
pertemuan ini diakhiri dengan rencana seminar di shizuoka yang melibatkan 56 perusahaan logistik di prefektur tersebut, sebagai bukti keseriusan indonesia dalam menyediakan tenaga kerja terampil mengemudi dan komitmen untuk terus menjalin kerjasama yang lebih erat di masa depan.