Rp130 Miliar untuk Jalan dan Jembatan

Reporter: M Hasanuddin |

Editor: M Hasanuddin |

Rabu , 13 Mar 2024 - 17:53

SEGERA DIPERBAIKI: DPUTR Kabupaten Cirebon bakal melakukan perbaikan jembatan dan jalan. Tampak ruas jalan Tegalsari-Lemahtamba seperti kubangan setelah diguyur hujan lebat, kemarin.-CECEP NACEPI-RADAR CIREBON

Kemudian, peningkatan ruas jalan Pangang-Ambulu Rp2,9 miliar, peningkatan ruas jalan Tegalsari-Lemahtamba sejumlah Rp1,95 miliar, dan Playangan-Bojongnegoro dengan anggaran Rp1,9 miliar.

Sementara untuk proyek peningkatan jembatan mencakup Jembatan Keduanan-Kasugengan Kidul Rp1,075 miliar, Jembatan Cempaka-Kramgsari Rp1,5 miliar, Jembatan Munjul-Gemulung Tonggo Rp1,075 miliar, dan Jembatan Gembongan-Mekar dengan alokasi anggaran Rp490 juta.

“Kami berharap kepada masyarakat kabupaten Cirebon agar bersabar terkait proses pengajuan perbaikan insfrastruktur jalan dan jembatan, karena harus melalui proses tahan penganggaran. Jadi kalau, ada laporan jalan atau jembatan rusak hari ini, besok tidak bisa langsung ditanganin,” pungkasnya. (sam)

rp130 miliar untuk jalan dan jembatan                            cirebon-alokasi anggaran infrastruktur jalan dan jembatan di kabupaten cirebon tembus rp130 miliar.
jumlah tersebut untuk 290 kegiatan yang ada di dinas pekerjaan umum dan tata ruang (dputr) kabupaten cirebon. kegiatan itu meliputi pemeliharaan periodik, rekonstruksi jalan dan lima jembatan. 
“anggaran rp130 miliar itu sudah termasuk dak dari pusat sebesar rp27 miliar.
sementara untuk bantuan keuangan dari provinsi di tahun 2024 ini tidak ada,” ujar kabid bina marga dputr kabupaten cirebon, iwan santoso, kepada radar cirebon, rabu (13/3).
baca juga:perang sarung, polisi amankan sebelas ramaja
menurutnya, jika ingin menanggulangi jalan rusak berat dan ringan kebutuhan anggaran itu di angka rp390 miliar. namun, untuk mendapatkan anggaran sebesar itu nampaknya cukup repot. 
untuk saat ini, kata iwan, dari data kerusakan jalan rusak berat dan ringan yang harus direkonstruksi sekitar 200 kilometer (km). itupun sekitar 15,4 persen dari total ruas jalan yang ada. 
“nah, kalau di tahun 2024, kita hanya bisa berkonstruksi jalan sekitar 44 km. itupun tergantung kondisi eksisting dan tanahnya. kalau harus rigit, maka rigit. kalau kontur tanah masih datar, pekerja masih sebatas aspal,” kata iwan.  
lebih jauh iwan menjelaskan, meskipun pagu anggaran belum masuk tahap penawaran, proses pengolahan diperkirakan akan selesai pada akhir maret atau awal april 2024. dan surat perintah kerja (spk) diharapkan keluar pada periode tersebut.
baca juga:mudik gratis tujuan kuningan
“sehingga pekerjaan kegiatan tahap satu yang direncanakan akhir maret atau awal april 2024 bisa digelar,” ucapnya. 
masih kata iwan, dalam upaya memastikan kelancaran proses, pihaknya telah berkoordinasi dengan unit kerja pengadaan barang/jasa (ukpbj) terkait proses lelang, dan persiapan dokumen sudah selesai. 
dijelaskan iwan, kegiatan yang akan digelar apbd murni untuk tahap pertama, ada 51 kegiatan yang terdiri dari 47 pekerjaan peningkatan dan pemeliharaan jalan, kemudian 4 pekerjaan peningkatan jembatan.
dari 47 pekerjaan, iwan memberi sampel enam lokasi ruas jalan yang akan ditingkatkan atau perbaikan, diantaranya peningkatan ruas jalan bojongnegara-kudukeras rp6,5 miliar, pemeliharaan ruas jalan sindang laut-ciawigajah rp7 miliar, peningkatan ruas jalan trusmi-kaliwulu rp1,27 miliar. 
baca juga:bupati imron pastikan normalisasi sungai mulai mei
kemudian, peningkatan ruas jalan pangang-ambulu rp2,9 miliar, peningkatan ruas jalan tegalsari-lemahtamba sejumlah rp1,95 miliar, dan playangan-bojongnegoro dengan anggaran rp1,9 miliar. 
sementara untuk proyek peningkatan jembatan mencakup jembatan keduanan-kasugengan kidul rp1,075 miliar, jembatan cempaka-kramgsari rp1,5 miliar, jembatan munjul-gemulung tonggo rp1,075 miliar, dan jembatan gembongan-mekar dengan alokasi anggaran rp490 juta. 
“kami berharap kepada masyarakat kabupaten cirebon agar bersabar terkait proses pengajuan perbaikan insfrastruktur jalan dan jembatan, karena harus melalui proses tahan penganggaran. jadi kalau, ada laporan jalan atau jembatan rusak hari ini, besok tidak bisa langsung ditanganin,” pungkasnya. (sam)