Buntut Tabrakan Kapal di LCS

Reporter: Deden F |

Editor: Deden F |

Selasa , 20 Aug 2024 - 20:30

Foto udara yang diambil pada 12 Mei 2024 ini memperlihatkan sejumlah kapal Penjaga Pantai China (CCG) berlayar saat pelatihan di Laut China Selatan. -ist-radar cirebon

Padahal pada Juli 2024 lalu, China dan Filipina mencapai kesepakatan sementara terkait dengan akses pasokan logistik untuk para pelaut Filipina di dalam kapal perang BRP Sierra Madre sebagai "markas terapung" yang sengaja dikaramkan Filipina di kawasan terumbu karang Ren'ai Jiao atau disebut Filipina sebagai "Beting Ayungin".

Pemerintah China menyebut memiliki hak kedaulatan dan yurisdiksi atas kepulauan yang disebut "Nanhai Zhudao" di Laut China Selatan yaitu terdiri dari Dongsha Qundao, Xisha Qundao, Zhongsha Qundao dan Nansha Qundao atau lebih dikenal sebagai Kepulauan Pratas, Kepulauan Paracel, Kepulauan Spratly dan area Tepi Macclesfield.

Namun, sejak 1999, Filipina menempatkan kapal perang BRP Sierra Madre sebagai "markas terapung" bagi penjaga pantai Filipina di terumbu karang Ren'ai Jiao dan mengirim orang untuk mengisi perbekalan di markas terapung tersebut.

Laut China Selatan hingga saat ini masih menjadi titik panas permasalahan di kawasan karena China mengklaim hampir seluruh perairan di Laut China Selatan. Negara-negara anggota ASEAN yaitu Brunei Darussalam, Malaysia, Vietnam, dan Filipina juga mengklaim wilayah tersebut. (antara)

buntut tabrakan kapal di lcs                             buntut dari kasus tabrakan kapal di lcs telah menimbulkan ketegangan antara filipina dan china. filipina mengancam akan mengajukan langkah hukum di perserikatan bangsa-bangsa (pbb).
menurut juru bicara dewan maritim nasional alexander lopez, manila berencana mengajukan kasus tersebut, dengan tudingan bahwa china melanggar hukum internasional.
"kami sedang mencermatinya, terutama bagian dari penjaga pantai, karena mereka lebih tahu," kata lopez, seperti dilaporkan manila times pada selasa (20/8).
dalam upaya mengatasi situasi ini, lopez meminta china untuk menahan diri dari tindakan agresif, serta mematuhi ketentuan hukum internasional. tabrakan yang terjadi pada senin (19/8) dengan kapal-kapal china dituduh sebagai manuver yang melanggar hukum dan agresif di dekat terumbu karang di lcs.
baca juga:sawah di singkup kekeringan
minggu lalu, manila mengajukan protes diplomatik kepada beijing atas apa yang disebutnya "manuver berbahaya" di lcs, perairan yang disengketakan.
manila mengatakan pesawat militer china menjatuhkan suar di jalur pesawat angkatan udara filipina yang terbang di atas dangkalan scarborough.
namun, juru bicara kementerian luar negeri china lin jian kemudian mendesak manila untuk segera menghentikan "kegiatan pelanggaran dan provokasi" di huangyan dao atau dangkalan scarborough--menurut penyebutan filipina.
china mengklaim sebagian besar lcs, termasuk dangkalan sabina, yang terletak 140 kilometer di sebelah barat pulau palawan, filipina.
baca juga:1.200 personel gabungan terlibat operasi mantap praja lodaya
sementara itu, juru bicara kementerian luar negeri china mao ning kembali meminta agar amerika serikat (as) tidak ikut campur terkait tabrakan kapal penjaga pantai tiongkok dan filipina di laut china selatan.
"as harus berhenti memicu konfrontasi di laut china selatan, dan berhenti mengganggu stabilitas kawasan serta meningkatkan ketegangan di kawasan perairan tersebut," kata mao ning dalam konferensi pers di beijing, china pada selasa.
pada senin (19/8), dini hari terjadi dua tabrakan antara kapal penjaga pantai china dan penjaga pantai filipina.
kejadian tabrakan itu berdekatan dengan xianbin reef atau sabina shoal atau disebut beting sabina di kepulauan spratly yang masuk dalam wilayah perairan sengketa kedua negara di laut china selatan.
baca juga:bangunan ambruk dan lantai rumah ambles 
atas kejadian tersebut, kementerian luar negeri as melalui pernyataan wakil juru bicara vedant patel mengatakan as mendukung sekutunya filipina dan mengutuk tindakan berbahaya oleh china terhadap operasi maritim filipina di laut china selatan pada 19 agustus.
kapal-kapal china disebut melakukan manuver yang sembrono, dengan sengaja bertabrakan dengan dua kapal penjaga pantai filipina, yang menyebabkan kerusakan struktural dan membahayakan keselamatan awak kapal.
"as bukan pihak terkait dalam masalah laut china selatan dan tidak dalam posisi untuk ikut campur dalam masalah maritim antara china dan filipina," ungkap mao ning.
lebih dari itu, as tidak boleh menggunakan perjanjian pertahanan bersama as-filipina untuk membenarkan pelanggaran kedaulatan, hak dan kepentingan china di laut china selatan.
baca juga:pdip tak gentar hadapi pilkada
"apa yang dilakukan china adalah menanggapi aktivitas pelanggaran filipina. kami mengambil tindakan tersebut untuk mempertahankan kedaulatan teritorial dan hak serta kepentingan maritim kami. tindakan tersebut adil, sah dan dibenarkan," tambah mao ning.
sedangkan patel dalam pernyataan tertulisnya pada senin (19/8) mengatakan as menegaskan kembali bahwa pasal iv perjanjian pertahanan bersama as-filipina tahun 1951 yaitu mencakup serangan bersenjata terhadap angkatan bersenjata filipina, kapal umum, atau pesawat udara, termasuk atas penjaga pantai filipina di mana pun di laut china selatan.
patel mengatakan tabrakan tersebut adalah contoh terbaru dari china yang menggunakan tindakan berbahaya dan meningkatkan eskalasi untuk menegakkan klaim maritim laut china selatan yang ekspansif dan melanggar hukum.
as menyerukan kepada china untuk mematuhi hukum internasional dan menghentikan tindakannya yang berbahaya dan mengganggu stabilitas.
baca juga:7.456 personel siap amankan pilkada serentak di kabupaten cirebon 
sebelumnya juru bicara penjaga pantai filipina jay tarriela mengatakan tindakan kapal penjaga pantai china di dekat beting sabina mengakibatkan tabrakan yang menyebabkan kerusakan di dua kapal penjaga pantai filipina.
tarriela menyebut kapal brp engano mengalami lubang 1,1 meter di sisi kanannya setelah manuver oleh kapal penjaga pantai china pada pukul 3.24 pagi di 43 kilometer tenggara beting sabina.
sedangkan kapal penjaga pantai filipina brp bagacay, ditabrak dua kali di kedua sisi oleh kapal penjaga pantai china pada pukul 3.40 pagi di 39 kilometer barat laut beting sabina dan mengalami kerusakan struktural kecil
awak kapal filipina tidak terluka dan tetap melanjutkan misi memasok kembali pulau-pulau yang dijaga filipina di gugusan spratly.
baca juga:selama gelaran hut ri di ikn, 18 spklu pln layani 340 transaksi pengisian mobil listrik
padahal pada juli 2024 lalu, china dan filipina mencapai kesepakatan sementara terkait dengan akses pasokan logistik untuk para pelaut filipina di dalam kapal perang brp sierra madre sebagai "markas terapung" yang sengaja dikaramkan filipina di kawasan terumbu karang ren'ai jiao atau disebut filipina sebagai "beting ayungin".
pemerintah china menyebut memiliki hak kedaulatan dan yurisdiksi atas kepulauan yang disebut "nanhai zhudao" di laut china selatan yaitu terdiri dari dongsha qundao, xisha qundao, zhongsha qundao dan nansha qundao atau lebih dikenal sebagai kepulauan pratas, kepulauan paracel, kepulauan spratly dan area tepi macclesfield.
namun, sejak 1999, filipina menempatkan kapal perang brp sierra madre sebagai "markas terapung" bagi penjaga pantai filipina di terumbu karang ren'ai jiao dan mengirim orang untuk mengisi perbekalan di markas terapung tersebut.
laut china selatan hingga saat ini masih menjadi titik panas permasalahan di kawasan karena china mengklaim hampir seluruh perairan di laut china selatan. negara-negara anggota asean yaitu brunei darussalam, malaysia, vietnam, dan filipina juga mengklaim wilayah tersebut. (antara)