Slot Anggaran Pemeliharaan PJU 2024 Minim

Reporter: Deden F |

Editor: Deden F |

Senin , 26 Feb 2024 - 19:37

Komisi III DPRD Kabupaten Cirebon bersama Dishub dan BKAD serta PLN Cirebon membahas soal PJU.-SAMSUL HUDA/RADAR CIREBON-radar cirebon

Cakra menambahkan, pihaknya menginginkan ada komitmen bersama dan keseriusan, antara Bapelitbangda, Dinas Perhubungan dan Komisi III DPRD dalam penanganan PJU.

Sementara, Kabid Sarana dan Prasarana Dishub Kabupaten Cirebon, Yayan Sunarya mengatakan, beban tagihan PJU di jalur pantura dan provinsi tagihannya masuk ke daerah. Jumlahnya untuk pemprov ada 1.580 titik PJU. Sedangkan di jalur nasional milik pusat ada 2.704 titik PJU.

"Kit berharap ada sharing anggaran dari Pemprov dan pusat. Apakah itu bentuknya pemasangan PJU atau yang lainnya. Yang penting ada subsidi silang dari pemprov maupun Kemenhub," pungkasnya. (sam)

slot anggaran pemeliharaan pju 2024 minim                             pendapatan asli daerah (pad) sektor pajak penerangan jalan (ppj) di kabupaten cirebon cukup tinggi. tembus rp8 miliar per bulan. sayangnya, anggaran perawatan penerangan jalan umum (pju) di kabupaten cirebon minim. tahun ini dipatok rp500 juta per tahun. bahkan, tidak sedikit tagihan pju milik pemprov dan pusat masuk ke daerah. 
kondisi itupun disesalkan, anggota komisi ii dprd kabupaten cirebon, r cakra suseno sh. menurutnya, alokasi anggaran pemeliharaan pju itu tidak sebanding dengan ppj yang diterima oleh pemerintah daerah setiap bulannya. sementara tidak sedikit pju yang tersebar di kabupaten cirebon dalam kondisi rusak. yang notabene butuh pemeliharaan. 
"harusnya, penerimaan ppj berimplikasi pada implementasi kebutuhan. kami menyayangkan, karena dinas perhubungan (dishub) yang cakupan wilayahnya cukup luas itu, ternyata mendapatkan supporting anggaran yang minim," kata cakra, kemarin. 
padahal, ungkap cakra, di tahun 2023 saja, total penerimaan ppj itu sebesar rp91,8 miliar. artinya, jika di rata-rata pendapatan ppj per bulannya itu di angka rp8 miliar. sementara, penggunaan untuk membayar kebutuhan pju totalnya rp2,8 miliar. 
baca juga:mobil off-road legendaris sejak tahun 70-an, simak perjalanan suzuki jimny di indonesia
"jadi antara pendapatan dan tagihan tidak berbanding lurus. ini jauh dari pendapatan atau pajak penerangan jalan yang sudah didapatkan," terangnya. 
menurutnya, banyak wilayah di cirebon belum terpasang pju-nya. masih gelap gulita, rawan terjadi kecelakaan. pemasangan pju menjadi keharusan, sebagai bentuk pelayanan kepada masyarakat yang sudah membayarkan kewajibannya terhadap negara. 
"sayangnya, untuk biaya perawatan saja, cuma dikasih rp500 juta. kita memang membutuhkan infrastruktur jalan. tapi, sudah jalannya ancur, gelap gulita, rawan kecelakaan apalagi kriminalitas," imbuhnya. 
masih kata cakra, jika asumsikan masih ada 180 titik pju yang belum terpasang meterisasi, kemudian untuk pemeliharaan 2.835 yang memang rusak, ini perlu perhatian khusus. minimal dari 2.835 pju yang rusak, 50 persennya untuk pemasangan baru. 
baca juga:dinas putr fokus perbaikan drainase
"kalau berkaca sesuai dengan rpjmd, target pju masih ada 9.000 titik lagi. itu tidak mungkin akan tercapai," tandasnya. 
politikus partai gerindra itu pun menyarankan agar pemasangan pju dapat dicicil. minimalnya 1.000 titik per tahun. tujuannya, supaya apa yang masyarakat bayarkan, sekitar 7 persennya untuk pajak penerangan jalan (ppj), itu dikembalikan lagi. 
karenanya, komisi iii dprd mendorong kepada pemda agar pajak masyarakat lewat ppj, bisa dikembalikan. minimalnya pengembaliannya diangka 50 persen dalam bentuk pemasangan lampu pju. 
"ya pengembaliannya itu minimal diangka 50 persen untuk masyarakat. bisa dipasangkan untuk penerangan jalan. kita berharap pemda ada komitmen kesana. kalau pemeliharaan sekarang kan di angka rp500 juta. harus ditingkatkan," tandasnya. 
baca juga:tahun ini tidak ada perayaan cap go meh 
cakra menambahkan, pihaknya menginginkan ada komitmen bersama dan keseriusan, antara bapelitbangda, dinas perhubungan dan komisi iii dprd dalam penanganan pju. 
sementara, kabid sarana dan prasarana dishub kabupaten cirebon, yayan sunarya mengatakan, beban tagihan pju di jalur pantura dan provinsi tagihannya masuk ke daerah. jumlahnya untuk pemprov ada 1.580 titik pju. sedangkan di jalur nasional milik pusat ada 2.704 titik pju.
"kit berharap ada sharing anggaran dari pemprov dan pusat. apakah itu bentuknya pemasangan pju atau yang lainnya. yang penting ada subsidi silang dari pemprov maupun kemenhub," pungkasnya. (sam)